Hsiuping University of Science and Technology Institutional Repository : Item 310993100/3258

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Title:	汽車被動安全設計
Authors:	陳鴻麒吳宗憲
Contributors:	電機工程系
Keywords:	汽車被動安全 CO CO2 濃度昏迷疲勞駕駛交通意外簡訊座標救援
Date:	2012-12-25
Issue Date:	2013-07-23T03:16:21Z
Abstract:	根據交通部統計資料顯示，疲勞駕駛是導致交通事故主要原因之一，因為針對台灣夏天高溫酷熱的天氣型態，加上空氣品質不佳，許多駕駛人習慣長時間使用車內循環空調系統，但在車廂狹小的密閉空間內，人體新陳代謝產呼出的二氧化碳會快速在車廂內積聚，導致車內空氣污濁，當二氧化碳濃度達到0.5%時，一般人就會出現頭痛、頭暈等不適感，導致身體疲憊及注意力不集中而不自知，導致許多疲勞駕駛而產生交通意外事故頻傳，變成交通安全一大隱憂。此外，若汽車引擎燃燒不完全，其產生的廢氣含有一氧化碳有毒氣體，可能因汽車通氣孔老化或駕駛人疏忽蓄意，導致一氧化碳透過通氣孔流回車室內，因一氧化碳是一種無色無味的氣體，中毒後的症狀不易被察覺，駕駛人在不知不覺中毒而失去知覺，因而成為潛藏於汽車駕駛人的隱形殺手，加上傳統大海撈針救援是無法避免傷亡惡化甚至擴大，對駕駛人生命安全及社會救援資源造成極大的威脅。本作品係與汽車被動安全設計有關，特別是關於一種預防汽車駕駛人昏迷或疲倦裝置，利用氣體偵測器偵測出車室內部有毒氣體的濃度，當其濃度大於設定的警戒值，對人體造成昏迷或疲倦時，立即進行自動開啟車窗，當其濃度大於設定的臨界值時，則立即自動發出汽車定址與求救訊號，達到及時降低車室內部有毒氣體的濃度，避免駕駛人長時間浸潤在高濃度有毒氣體的密閉空間內，有效降低因疲勞駕駛導致交通意外事故事件及駕駛人員傷亡，並改善後續救援的效率，避免後續傷亡擴大。
Appears in Collections:	[Department of Electrical Engineering & Graduate Institute] Monograph

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