資料載入中.....
|
請使用永久網址來引用或連結此文件:
http://ir.hust.edu.tw/dspace/handle/310993100/7433
|
| 題名: | 齒輪對錯位組裝之應力分析 |
| 作者: | 羅承倫;吳政宏;郝大頡;賴奕捷 |
| 貢獻者: | 機械工程系 |
| 關鍵詞: | 錯位裝配 |
| 日期: | 2020-06
|
| 上傳時間: | 2020-11-24T03:22:40Z
|
| 摘要: | 何謂齒輪?齒輪就是機械中用來進行傳輸動力或改變運動方向的零件，但是單一個齒輪無法傳遞力量，需有成對的齒輪藉由相互咬合才能達到傳遞力矩、改變轉速及變更旋轉方向的目的。
如今齒輪製造的方式相當多，可以分為機械加工及模造成型兩種，機械加工可再分為滾齒與鉋齒加工兩種。其種類更細可分為平行軸、相交軸及相錯軸三種類型，平行軸齒輪包括正齒輪、螺旋齒輪、齒條及內齒輪，相交軸齒輪包括直傘齒輪、零度傘齒輪、蝸線傘齒輪及面齒輪，相錯軸齒輪包括蝸輪蝸桿、戟齒輪及面齒輪。
在工具機中主軸齒輪非常重要，但齒輪可能因為裝配過程中而產生誤差，經由長時間的錯位，使應力逐漸增加，最終造成崩齒而破壞齒輪，為了瞭解這個現象，我們透過SolidWorks中附加的simulation Xpress去進行FEM模擬，探索齒輪在無錯位或少許錯位情況下，其安全係數是否在允許的範圍內，了解原因後改善裝配問題，進而延續齒輪的使用。 |
| 顯示於類別: | [機械工程系(含精密機械與製造科技碩士班)] 學生專題
|
文件中的檔案:
| 檔案 |
大小 | 格式 | 瀏覽次數 |
|---|
| 齒輪對錯位之應力分析-論文.pdf | 2898Kb | Adobe PDF | 640 | 檢視/開啟 |
|
在HUSTIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.
|
