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題名: | 2012年的省思--柴油引擎廢氣排放測試與防治專題研究 |
作者: | 陳堅 葛立祺 陳祈安 劉智維 林明村 林澤洹 范昆煒 |
貢獻者: | 機械工程系 |
關鍵詞: | 燃燒 廢氣排放 CO2 |
日期: | 2009-12-20
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上傳時間: | 2011-03-11T10:35:28Z
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摘要: | 發動機燃燒排放的廢氣攫住了應散發到太空中的熱,使得原來的溫室效應更加強化,導致了地球平均溫度的上升,或所謂的全球溫暖化現象。全球溫度的上升會使得海平面升高、改變降雨量及某些地區的氣候。造成溫室效應的氣體中,最主要的是二氧化碳,其次是氧化亞氮、甲烷和氟氯碳化物及臭氧,這些污染物主要是燃燒石化原料所產生的。柴油引擎是台灣常見動力來源,其最大優點是1、便宜,運轉費用便宜。2、柴油閃火點高,純放安全。3、引擎熱效率高。4、燃料消耗低。5、轉速變化範圍大,扭距小,容易操作。6、不會因為混合比太濃或是太淡而產生發動不易。7、排放的廢汽含毒性比汽油低。8、汽缸直徑比汽油引擎大,受爆震限制小。9、運轉平穩,中途不易熄火。 |
顯示於類別: | [機械工程系(含精密機械與製造科技碩士班)] 學生專題
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