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| 題名: | 航空業財務比較分析-長榮航空與中華航空 |
| 作者: | 顏佑庭
唐誼珈
曾立芳 |
| 貢獻者: | 應用財務金融系 |
| 關鍵詞: | 長榮航空
中華航空 |
| 日期: | 2019-05-22
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| 上傳時間: | 2019-06-26T03:57:17Z
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| 摘要: | 由於觀光產業日漸發達，旅行團旅費較低、免簽證國家也不盡其數，國人較常出國旅遊，而長榮與華航也是民眾出國旅遊時較常選擇的航空。
長榮航空規模僅次於中華航空公司，對長榮航空而言，加入星空聯盟除了可以共用設施、使用聯盟訂位以及機票系統，擴大了服務的航點之外，星空聯盟也是歷史最悠久規模最大的航空聯盟，長榮航空創立至今還未發生致死事故。
中華航空是台灣第一大航空，相較於長榮航空，中華航空則是加入天合聯盟，華航是1959年由中華民國政府為首出資創辦，目前以間接持股方式擁有多數股權，飛安事故頻傳的華航，在政策上的決定沒辦法像長榮航空那么自由，飛機零件常傳出故障事件，名稱上中華航空比較敏感。
航空聯盟得好處:隨著全球網路的建立協調一致的定期航班，單張機票可搭乘聯盟其他航空公司的航班，協調一致的服務品質，共同的飛機零部件訂購或租賃，共用的航線網路及停機位。 |
| 顯示於類別: | [應用財務金融系] 學生專題
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