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| 題名: | 日本二輪暴走族的探討 |
| 作者: | 藤本昭德
李睿竑 |
| 貢獻者: | 應用日語系 |
| 關鍵詞: | 日本
暴走族
摩托車 |
| 日期: | 2021-06
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| 上傳時間: | 2021-12-13T02:34:56Z
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| 摘要: | 在暴走族正式正名成為族文化的約莫 40 年前，已有類似的崇尚速度及摩托車的族群存在如：70 年前的雷族，和 50 年前的飆車族「サーキット族」等前身 存在。到現今，一些日系摩托車系列在日本二手市場中也有所浮動，這因此我 們想要去了解暴走族的文化以及那時為什麼那時就盛行摩托車，本專題採用以 「日本二輪暴走族的探討」文獻分析法和個案研究法，針對以下幾點進行討論 及訪談：（1）暴走族背景與發展（2）從盛行到頂峰（3）頂峰期特徵（4）頂 峰期對社會影響。
探討結果：（1）最早的暴走族起源是在 1950 年由雷族開始，當時單純追 求速度和刺激感，到後面也因社會的不滿而開始的走向反社會的時代。（2） 到了 60 年代暴走族的壯大從追求速度和刺激感變成喜愛在街頭上危險駕駛， 在 1972 年發生了富山事件。（3）在 1978 年日本警視廳的道路交通法修改、 年輕人的想法、通貨膨脹及社會的進步，1982 年開始暴走族的規模逐漸縮小。 透過本專題，我們從研究日本二輪暴走族了解到日本暴走族的發展及影響， 讓我們明白舉世聞名的日本暴走族究竟是如何發展與推動起來的。日本暴走族 不只是日本不良少年及喜好摩托人士族群的代表。更是日本所謂的「族」文化 的先驅。 從暴走族的歷史與現狀可窺見此報告製作時的近七十年的社會及文化變遷， 同時也可見暴走族的起始、巔峰、及沒落。
研究發現：
1.「族」文化
2.70年前的雷族
3.50年前的「サーキット族」
4.極度負面的刻板印象
5.暴走族們成立的緣由
6.對社會的影響
7.服裝、口號、規則及改車風格的意義 |
| 顯示於類別: | [應用日語系] 學生專題
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