Hsiuping University of Science and Technology Institutional Repository : Item 310993100/7046
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 4343/7642
造访人次 : 4241074      在线人数 : 14
RC Version 3.2 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 进阶搜寻

jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.hust.edu.tw/dspace/handle/310993100/7046

题名: 齒盤製作
作者: 林鍵傑;邱彥文;盧俊廷
贡献者: 機械工程系
关键词: 齒盤製作
日期: 2018-06-29
上传时间: 2019-11-26T07:28:51Z
摘要: 要探討這個問題，就必需先瞭解自行車運作的原理。當騎士踩動踏板時，連接踏板的曲柄會帶動前面的齒盤（大盤），然後藉由鏈條帶動後面的齒輪，後面的齒輪（飛輪）連接於後輪輪轂（花鼓），故驅動後輪使自行車前進。假設大盤是32齒（規格上以T(tooth)表示），飛輪是11齒，當騎士踩動一圈，自行車的車輪約前進3圈（32/11），這個數值我們稱為齒比（齒輪比例），依此即可推得前進的速度。
變速系統的主要目的就是改變齒比，具備變速系統的自行車，有些大盤的齒盤不只一片，端視是否有前變速系統而定，而飛輪一定則是有好幾片齒盤，小者較省力，但是前進距離較少，這跟滑輪的運作機制類似，費力則省時，省力則費時。
显示于类别:[機械工程系(含精密機械與製造科技碩士班)] 學生專題

文件中的档案:

档案 大小格式浏览次数
齒盤專題製作.pdf609KbAdobe PDF296检视/开启

在HUSTIR中所有的数据项都受到原著作权保护.

 

DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈